Этот материал предназначен для совершеннолетних пользователей.
Данный материал
перенесен в архив.

Карта океанического дна и подъем затонувших объектов

Кто и как зарабатывает «под водой»
Степан Бальмонд
Журналист
2023-06-26
5 мин

В четверг 22 июня в Атлантическом океане были обнаружены обломки батискафа «Титан» компании OceanGate Expeditions, который должен был погрузиться к месту крушения лайнера «Титаник». Пятерых членов экипажа, включая сооснователя компании Стоктона Раша, объявили погибшими. 

OceanGate специализируется на подводном туризме и научных глубоководных экспедициях. Погружение туристов к обломкам «Титаника» компания организовывала с 2021 года. Такое путешествие стоило $250 тыс. 

SETTERS Media собрали список «водных» стартапов, которые зарабатывают на проблемах и возможностях океана.

Исследование океанического дна

Всего 5% — на столько, как говорят специалисты американского стартапа Terradepth, изучено дно океана. С 2018 года его основателям удалось привлечь $28 млн на картографирование океанического дна.

Главный инструмент стартапа — субмарины, управлять которыми можно без людей на борту. Это полностью автономные подводные аппараты, способные исследовать океаническое дно на глубине не менее 1 км: благодаря емким батареям время их работы может достигать 18 часов. Поскольку управление такими подлодками дистанционно, а сам их размер компактнее привычных, на практике они, как говорят в Terradepth, гораздо маневреннее, а само их использование несет в себе меньше рисков для людей.

Еще одно преимущество — оперативность работы: беспилотные подводные аппараты Teledyne Gavia, которые запускает стартап, используют машинное обучение. Оно позволяет делать снимки океанского дна в высоком разрешении и сопоставлять его с уже имеющимися данными разных лет. 

В перспективе Terradepth планирует запустить проект «Абсолютный океан». Это будет облачное хранилище с информацией о дне океана, его обитателях и затонувших суднах, а также с визуализацией этих данных.

Доступ к нему смогут приобрести исследователи и клиенты стартапа. В будущем хранилище может стать бесплатным для людей по всему миру. 

Водоросли как альтернатива пластику

Австралийский стартап Uluu планирует заменить пластик, которым пользуются люди, на экологически чистый материал из водорослей. Ежегодно в океан попадает почти 13 млн т пластмассы, и планы Uluu без шуток можно назвать попыткой спасти планету. 

В конце 2022 года стартап получил $8,6 млн инвестиций на разработку и реализацию своего продукта. Среди инвесторов — супермодель Карли Клосс и солист группы Tame Impala Кевин Паркер. Эти деньги, по словам представителей стартапа, пойдут на «работу над постпластиковым миром», в котором место экологически вредного материала займет натуральный полимер от Uluu. 

Новое соединение относится к группе полигидроксиалканоатов и потенциально может «заменить многие, если не все, виды пластика», который используется при создании одежды, мебели или упаковок. Его производство абсолютно безвредно для окружающей среды: полимер образуется за счет ферментации микроэлементов морских водорослей и воды, а также соленых микробов и не требует сложных производственных процессов, отходы которых могут навредить природе. Полимер Uluu не навредит ей даже после того, как его выбросить.

Компания утверждает, что материал, оказавшись «в холодных и темных условиях» океана, разлагается за несколько месяцев — в отличие от пластика, которому требуется от 20 до 450 лет. 

Массовое производство нового полимера стартап планирует запустить в 2025-2026 годах в Австралии или Индонезии (в зависимости от того, власти какой страны окажут проекту большую поддержку). На изготовление 1 т нового материала требуется не менее 10 т морских водорослей, а чтобы полностью заменить пластик, стартапу потребуется построить как минимум несколько специализированных фабрик по всему миру и производить около 400 млн т полимера ежегодно.

Искусственные рифы из Великобритании 

Британский стартап ARC Marine занимается размещением искусственных рифов, берегущих экосреду. Главный продукт компании — рифовые кубы из биоразлагаемых материалов. Благодаря необычному дизайну их можно использовать и для создания причалов или волнорезов, и для «развития биоразнообразия». Внутри кубов есть свободное пространство, в котором могут жить рыбы и другие морские животные. Оформить заявку на кубы можно через сайт. Представители стартапа уверяют, что купить их можно в любом количестве, а с момента основания стартапа число проданных товаров превысило 1 тыс. единиц. 

ARC Marine также предлагает свои разработки стройфирмам, которые возводят объекты с основанием на морском дне. Это, например, собственный цемент Marine Crete, который, в отличие от обычного, вырабатывает на 91% меньше углекислого газа, сделан из переработанных материалов и не содержит пластика. Стартап готов полностью контролировать весь процесс закупки своего материала — от проектирования будущей постройки и инжиниринга до самого строительства.

Для фирм, которые прокладывают подводные кабели или трубопроводы, компания предлагает Marine Matts — «матрасы», которыми накрывают оборудование, чтобы защитить его от повреждений. Marine Matts тоже состоят из безопасных для окружающей среды материалов.

Подъем затонувших кораблей со дна 

Российский проект «Атлантис» (резидент «Сколково») появился в 2020 году. Он предлагает низкозатратный способ подъема затонувших кораблей.

По данным ЮНЕСКО, в мире более 3 млн затонувших судов, причем 10 тыс. находятся в одном лишь Балтийском море.

«Атлантис» разрабатывает беспилотный подводный аппарат. Управляют им с судна сопровождения, которое находится на поверхности и связано с ним воздуховодом. Подлодка способна опускаться на дно до 2,5 км и при помощи «плазменного дугового резака» проникать внутрь затонувшего объекта, чтобы сделать его 3D-модель и вычислить полезный объем. Затем, создав специальные крепления на корпусе затонувшего судна, аппарат фиксирует «пучки» — гибкие секции, наполненные воздухом. Они заполняют свободное пространство внутри и вокруг объекта за счет креплений и поднимают его на поверхность или, если это необходимо, в толщу воды. Таким же образом транспортировать можно не только судна, но и другие объекты — например, затонувшие бочки с топливом. Все это происходит без загрязнения акватории и с возможностью задействовать как можно меньше людей. 

Проект уже успел протестировать первые прототипы в лабораторных условиях и в ручном режиме с помощью водолазов. Поддержку проекту оказывает не только «Сколково», но и администрация Приморского края и частные заказчики (один из них — владелец местного порта). Пока «Атлантис» привлек только 3 млн руб. от Фонда содействия инновациям. 

Для успеха в бизнесе важны навыки предпринимателя и его команды, общие высокие цели и умение мыслить нестандартно. Но не менее важны правильно организованные бизнес-процессы, которые помогают работать эффективно и быстро. Экосистема для бизнеса Контур предлагает удобные инструменты для оптимизации работы. Например, с помощью электронного документооборота в Контур. Диадок подписание любых документов занимает всего несколько секунд. Для этого нужны цифровые подписи и доверенности — они тоже доступны в Контуре.

Общение даже небольших команд удобнее вести в единой платформе Контур. Толк. Здесь все сообщения и документы всегда под рукой, а ведение протоколов встреч гораздо удобнее благодаря встроенному ИИ. Бухгалтерский учет и отчетность также легко вести с сервисами Контура: Экстерн подойдет для команд с бухгалтером, а Эльба — для индивидуальных предпринимателей, которые ведут дела самостоятельно.

Все сервисы Контура работают круглосуточно, надежны и безопасны. Команда экспертов поддержки готова помочь как действующим клиентам, так и тем, кто только начинает бизнес и ищет профессиональный совет.
Реклама, АО «ПФ «СКБ Контур», Erid: 2W5zFHN7mep
Текст:
Степан Бальмонд
Иллюстрации:
No items found.
No items found.
No items found.
tip text
tip label
No items found.