Человейники и креатив: как появилось то, что мы видим за окном

Легко обращать внимание на то, как изменился человек, но вот задачка посложнее: как меняются города? Ведь города — это главные произведения человека и его деятельности, прямое отражение его стремлений. Григорий Ревзин (журналист, урбанист и архитектурный критик) вместе с книжным клубом «За полкой» от компании METRO разобрал главную проблему современных городов и как мы пришли к тому, что видим за окном.

Все главные проблемы современного города, включая экологию, являются производными от одного явления: перехода от индустриального в постиндустриальное. К примеру, с 1990-х годов производство перестало определять облик и устройство большинства российских городов. Это место заняла торговля. И этот сдвиг проявился в эволюции торговых центров — вначале это были маленькие точки на краю города, но постепенно они становились центром досуга, разрастались и становились все ближе к домам и центральным районам.

Классический большой городской торговый центр — это место, где люди покупают не вещи, но образ жизни и принадлежность к среднему классу. Поскольку единственное, что можно утверждать про будущее города — что никто ничего не знает наверняка, дискуссия о будущем торгового центра в эпоху онлайн торговли тоже бурная. Привычка покупать онлайн точно скажется на структуре торговых кластеров и времяпрепровождении горожан. Но поскольку принадлежность к образу жизни курьер не доставит, ритейл все равно останется в сердце города. Ну или трансформируется в склады или оптовые центры.

В подкасте «За полкой» же основной дискуссией была судьба ресторанных кластеров в городе и в повседневной жизни человека в городе будущего. METRO работает с кафе, ресторанами, отелями и другими предприятиями индустрии гостеприимства. Культура питания вне дома, культура гостеприимства и культура городского досуга останутся центральными для облика городского пространства — и центра, и спальных районов.

Индустриальный город означает, что в нём есть завод, а значительная часть жителей работает на этом производстве. Такой была Москва 1970-х, где находился завод с огромным количеством рабочих. С 7 до 8 утра этот поток людей должен был приехать на работу, днем для них нужно было организовать питание, а вечером сделать так, чтобы они добрались домой. Всё это влияло на организацию города. Сейчас вместо завода появляется отдельный жилой район. В спальных районах старой формации сложно размещать офисы и культурные центры, но новый девелопмент уже ставит другие задачи — здесь есть коворкинги, кафе, кальянные, торговля и скверы. Это колоссальная трансформация, когда меняется не только функция конкретной территории, но и сама логика ее включения в город.

Сочетается ли этот тренд с тем, что все больше внимания в городах привлекает вопрос «человейников»? Многие смеются и критикуют эти районы, но продолжают выбирать их в качестве места для жизни.

Как управлять городом при наличие такого количества противоречивых вопросов? В этом случае проявляется важность урбанистов. Градостроители — это те, кто рядом с заводами воздвигали города на месте сплошной деревни, но именно урбанисты делали так, чтобы в этих городах можно было жить. Компании вроде METRO, дающие людям новые возможности устройства быта и бизнеса, также должны вписываться в ландшафт и не казаться «ландшафтным скандалом».